El tren San Martín pierde su proyecto de electrificación
Así lo confirmó la Subsecretaría de Transporte Ferroviaria. El proyecto iba a realizarse con fondos del BID. Ahora, el plan solo podrá realizarse si Trenes Argentinos Operaciones se privatiza.
El proyecto de electrificación del Ferrocarril San Martín queda en suspenso. En las últimas horas, el Gobierno confirmó el abandono total de la iniciativa y aseguró que cualquier obra para su modernización dependerá de la privatización de Trenes Argentinos Operaciones (SOFSA).
La decisión fue notificada por la Subsecretaría de Transporte Ferroviario luego de un informe hecho por la Auditoría General de la Nación (AGN). La AGN se encargó de hablar sobre el estado de la línea semanas atrás.
El proyecto de modernización del tren iba a realizarse con el crédito del BID. El mismo «no fue concebido como respuesta a una problemática puntual, sino como una iniciativa orientada a promover un salto cualitativo en la prestación del servicio ferroviario». En 2024, el Gobierno decidió redirigir los fondos al Programa de Apoyo a la Sostenibilidad Fiscla y el Crecimiento.
En este marco, la redirección se trató del cese de fondos para el proyecto. Desde la Subscretaría de la AGN, reconocieron que “actualmente no se cuenta con financiamiento internacional ni con partidas presupuestarias del Tesoro que permitan ejecutar obras de la magnitud contemplada”.