El peaje Larena, más caro y sin colectoras: Vecinos en pie de protesta
El nuevo cuadro tarifario y la obligatoriedad del TelePASE generan un fuerte impacto en el bolsillo de los automovilistas residentes, que deben afrontar más de $110 mil mensuales por dos pasadas diarias.
En la tarde del domingo, los vecinos del peaje Larena hicieron una protesta cerca de las cabinas de cobro ubicadas en la localidad de Fátima. El grupo reclamó la construcción de caminos alternativos como colectoras para los residentes del lugar.
La consigna de la actividad es la habitual «sin colectoras no hay peaje», vigente hace ya veinte años. Los frentistas sostienen que ante la falta de un paso alternativo, el peaje no debería cobrarse. En los últimos días, trascendió que la concesión del peaje Larena cambió de firma: de Corredores Viales a Vial 8.
Al malestar se le suma el aumento del cuadro tarifario. Para pagos electrónicos, la categoría 1 es de $1.834,95. Es importante señalar que el peaje Larena ya no acepta dinero en efectivo. Los conductores deben abonar con TelePASE o en las mismas cabinas utilizando los medios de pago electrónicos habituales. Como descargo, los vecinos advirtieron que la empresa «ajusta el bolsillo del vecino, recorta personal y sigue sin cumplir la obra obligatoria de la colectora».
Aunque la empresa mantiene el beneficio de residente en el peaje Larena, que permite abonar únicamente dos pasadas diarias, el acceso presenta obstáculos. El trámite no es automático y exige una gestión presencial, con escasa información oficial disponible. Vecinos advierten que, al no haberse construido las colectoras obligatorias, los conductores se ven forzados a atravesar el peaje, lo que convierte al beneficio en una solución parcial y poco práctica.
Para acceder a este beneficio, deben presentarse de lunes a viernes de 8 a 17 horas con el DNI que verifique el domicilio en Pilar o Exaltación de la Cruz, Cédula del vehículo a nombre del vecino y un servicio o impuesto que coincida con el propio DNI. Este se aplicará a un solo rodado y el mismo debe contar con TelePASE.
La situación se torna grave dado que los residentes deben pagar dos pases por día. Esto impacta de manera significativa en el bolsillo, dado que la cifra ronda los 110 mil pesos por mes por conductor.